GEOUP
Baja el pliego de intervención
GEOUP®
La gama de micropilotes hincadosGEOUP®puede aplicarse para la Estabilización de estructuras y pavimentaciones existentes en terrenos disgregados o de baja capacidad de carga, con potencia reducida y substrato firme situado a profundidades alcanzables en función del contraste ofrecido por la estructura.
La gama de micropilotes hincadosGEOUP®puede aplicarse para la Estabilización de estructuras y pavimentaciones existentes en terrenos disgregados o de baja capacidad de carga, con potencia reducida y substrato firme situado a profundidades alcanzables en función del contraste ofrecido por la estructura.
Son micropilotes modulares de acero de alta resistencia de diámetro de 76 mm, espesor de alrededor 3 mm en la versión estandard y de unos 6 mm en la versión reforzada.
Cada pieza está conectada con las demás a través una inserción machihembrada.
INSTALACIÓN
El hincado de los elementos se ejecuta a través de gatos hidráulicos instalados sobre planchas especiales, previamente ancladas a la cimentación con elementos de fijación.
En la fase de hincamiento se asigna a cada micropilote un tramo de cimentación más extenso del tramo de ejercicio, pues las cargas de la construcción transferidas constituyen el contraste que permite la penetración de la serie de elementos hasta alcanzar la profundidad o capacidad de carga de proyecto.
Terminada esta fase y producidos así los asentamientos primarios deseados, se asigna a cada micropilote la carga efectiva de ejercicio y obtenido el levantamiento deseado.
CONEXIÓN FINAL A LA ESTRUCTURA
La conexión micropilote-cimentación se realiza a través de planchas de acero, disponibles en diferentes versiones dependiendo de la necesidad (para esquinas, frontales, para tracción, etc.). Las planchas se conectan a la cimentación con elementos de fijación de tecnología adecuada en función del soporte. La conexión plancha-micropilote viene asegurada gracias a bulones de acero de alta resistencia.
CERTIFICACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA DEL MICROPILOTE
Es posible efectuar, en la fase de hincado y antes de la conexión final a la estructura, ensayos sobre cada micropilote con asignación temporal de cargas hasta múltiplos con respecto a los de ejercicio.
PRINCIPALES VENTAJAS COMPARADAS CON OTRAS TÉCNICAS DE MICROPILOTAJE TRADICIONALES
- obra a impacto CERO (se ejecuta con herramientas manuales también en interiores);
- reducción de tiempos de ejecución;
- precarga para la anulación de los asentamientos primarios;
- recuperación de asentamientos y levantamiento de considerable importancia.
